Projekt i budowa obejmuje w szczególności:

1. opracowanie Dokumentacji Projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych warunków, uzgodnień, opinii, pozwoleń i decyzji administracyjnych pozwalających na realizację inwestycji, w tym uzgodnień rozwiązań projektowanych na styku z wykonawcami nowoprojektowanych odcinków DK8 wraz z pisemnym uzgodnieniem rozwiązania projektowego z Wykonawcą Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego drogi ekspresowej S16 (na odcinku Raczki-Augustów-Korycin-Knyszyn) w zakresie przebiegu trasy i rozwiązań wysokościowych oraz odwodnienia.
2. budowę drogi krajowej nr 8,

    

   Projektowane parametry drogi DK8
   Przekrój budowany i docelowy	1x2
   Klasa techniczna	GP
   Prędkość projektowa Vp	100 km/h
   Liczba i szerokość pasów ruchu	2x3,5m
   Utwardzone pobocze	1,5 m
   Kategoria ruchu	KR 6
   Dopuszczalne obciążenie nawierzchni	115 kN/oś

3. przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą krajową nr 8,
4. budowę dróg innych niż droga krajowa nr 8, w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości,
5. budowę dodatkowych jezdni, zlokalizowanych w pasie drogowym drogi krajowej nr 8
6. budowę lub/i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
7. utwardzenie terenu na potrzeby utrzymania,
8. obiekty inżynierskie w ciągu drogi krajowej nr 8 i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą krajową nr 8,
9. system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy:
   rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne,
10. urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno– naprowadzającym, zieleń i ogrodzenie drogi krajowej nr 8, ekrany przeciwolśnieniowe,
11. infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze krajowej nr 8 zlokalizowanych w ciągu drogi krajowej nr 8 w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne,
12. przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod  i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych i innych,
13. wyburzenia budynków i obiektów budowlanych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych,
14. sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego,
15. oświetlenie drogowe,
16. organizację ruchu i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego
17. oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego,
18. wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę, lub budynków uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy,
19. wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych  w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji,  z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych,
20. wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań,
21. wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, z uwzględnieniem:
    - właściwości gruntów, skał i materiałów;
    - przewidywanych oddziaływań, które mogą być przyłożonymi obciążeniami (należy przyjmować obciążenie od pojazdów samochodowych równomiernie rozłożone o wielkości 25 KPa) lub zadanymi przemieszczeniami (np. spowodowanymi ruchami podłoża);
    - wartości granicznych odkształceń;
    - wymagań określonych w polskich normach,
22. miejsce kontroli pojazdów na potrzeby służb